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第52屆巴黎國(guó)際航展拉開(kāi)大幕 第四代隱身戰(zhàn)斗機(jī)“鶻鷹”首次亮相

2017-06-19 15:49:34     點(diǎn)擊數(shù):      來(lái)源:畢加企劃部

      據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道,第52屆巴黎國(guó)際航展北京時(shí)間今天(19日)在巴黎拉開(kāi)大幕。巴黎航展是世界上規(guī)模最大、最負(fù)盛名、歷史最悠久的國(guó)際航空航天展覽會(huì)。和往年一樣,今年的航展吸引來(lái)自全球幾十個(gè)國(guó)家的2300多家航空航天及防務(wù)類企業(yè)參展,預(yù)計(jì)參展飛機(jī)達(dá)到130多架,包括地面靜態(tài)展示和現(xiàn)場(chǎng)的飛行表演。

      巴黎航展是全球航空產(chǎn)業(yè)不可繞開(kāi)的國(guó)際盛會(huì)。今年展會(huì)的所有展出面積早在去年年底前已全部租出,世界上所有大型飛機(jī)制造商均已確認(rèn)參展,近50%的展商來(lái)自法國(guó)以外。其中位居第一的美國(guó)有347家展商。中國(guó)企業(yè)今年參展的力度進(jìn)一步加大,展位總面積約1893平方米。

      這種火熱的參展?fàn)顩r反映出巴黎航展對(duì)航空制造業(yè)的重要性,也表明全球航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r很健康。據(jù)了解,上屆航展簽訂的訂單金額超過(guò)1300億美元。法國(guó)航空航天工業(yè)協(xié)會(huì)通訊主管克里斯托弗·羅賓近日表示,對(duì)今年的市場(chǎng),仍是信心滿滿,“在全球范圍內(nèi),空中運(yùn)輸在與日俱增,這一增長(zhǎng)率根據(jù)每個(gè)地區(qū)有所不同,但在全球范圍內(nèi),一年大約是5個(gè)百分點(diǎn)。飛機(jī)變得越來(lái)越現(xiàn)代,并且我們可以看到,它們?cè)絹?lái)越環(huán)保了。”在今年的展會(huì)上,觀眾們將會(huì)發(fā)現(xiàn),航展一改過(guò)去風(fēng)格,首次向?qū)I(yè)觀眾和普通觀眾推出一個(gè)航空航天展上聞所未聞的創(chuàng)新專區(qū)——巴黎航空實(shí)驗(yàn)室。這座2000平米的實(shí)驗(yàn)室位于航展中心區(qū),用于展示航空航天工業(yè)巨頭的創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)。

     今年航展特別引人關(guān)注的活動(dòng)包括:一項(xiàng)國(guó)際火箭挑戰(zhàn)賽決賽:這是由法美英日四國(guó)12至18歲年輕人參加的火箭發(fā)射比賽;航展專為航空航天產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈安排了一系列商務(wù)約會(huì)和會(huì)議。

     航展的重頭戲,無(wú)疑是飛機(jī)實(shí)物展示和飛行表演。一些公眾期待已久的飛機(jī)將在本次航展中首次亮相。對(duì)于輕型、商用和軍用飛機(jī),創(chuàng)新無(wú)處不在。作為本土企業(yè),空中客車公司將在自己的主場(chǎng),發(fā)布A350和A340飛機(jī)。其中A350采用最新技術(shù),飛行距離更遠(yuǎn),可攜帶更多貨物,排放量卻更少。

     當(dāng)然,法國(guó)航展少不了法國(guó)自己最先進(jìn)的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)。2015年,它曾在國(guó)際出口中取得巨大成功。巴西航空工業(yè)公司將攜E195-E2商用飛機(jī)、萊格賽450公務(wù)機(jī)及KC-390軍用運(yùn)輸機(jī)三款機(jī)型參展;烏克蘭的安東諾夫公司也將出席,展示它們的新安178運(yùn)輸機(jī)。值得一提的是,展覽還將包括巴基斯坦空軍使用的JF-17戰(zhàn)斗機(jī)。

     本屆巴黎航展最耀眼的明星,莫過(guò)于美國(guó)最新的F35戰(zhàn)斗機(jī)。盡管F35戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)參加過(guò)上屆巴黎航展,可是按美軍說(shuō)法,去年的飛行演示并沒(méi)有進(jìn)行機(jī)動(dòng)表演,只是進(jìn)行了常規(guī)的飛行動(dòng)作。本屆航展上,F(xiàn)35將首次向世人展現(xiàn)這款戰(zhàn)機(jī)的機(jī)動(dòng)性能,內(nèi)容將包括高難度動(dòng)作和高速移動(dòng)時(shí)承受壓力下操縱在內(nèi)的特技飛行動(dòng)作。

     作為日益強(qiáng)大的航空航天大國(guó),中國(guó)和巴黎航展結(jié)緣已經(jīng)整整三十年。可以說(shuō)巴黎航展見(jiàn)證了中國(guó)航空事業(yè)騰飛的全過(guò)程。那么今年中國(guó)代表團(tuán)又帶來(lái)哪些驚喜呢?

     首先,第四代多用途隱身戰(zhàn)斗機(jī)——“鶻鷹”戰(zhàn)機(jī)模型將首次參加巴黎航展。作為主導(dǎo)未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)的最新型多用途戰(zhàn)斗機(jī),“鶻鷹”具有高生存力以及優(yōu)異的電子對(duì)抗性能。軍事專家傅前哨在接受央廣記者采訪時(shí)就認(rèn)為,“鶻鷹”在技術(shù)和性價(jià)比上處在世界領(lǐng)先地位。

     航展不止是各國(guó)航空力量的展現(xiàn),更是各自搶奪訂單的競(jìng)技場(chǎng)。傅前哨判斷,“鶻鷹”在國(guó)際戰(zhàn)機(jī)市場(chǎng)上具有相當(dāng)強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

     現(xiàn)如今,各國(guó)空軍都將無(wú)人機(jī)視作航空兵發(fā)展的潮流,隨著技術(shù)進(jìn)步,航空強(qiáng)國(guó)裝備的無(wú)人機(jī)飛得越來(lái)越高、越來(lái)越遠(yuǎn),不但看得清楚,火力也相當(dāng)強(qiáng)悍。在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,中國(guó)已經(jīng)處于世界先進(jìn)地位,特別是本屆航展上展出的翼龍II無(wú)人機(jī)系統(tǒng),軍事專家傅前哨認(rèn)為,翼龍II已經(jīng)可以媲美美軍的同類型無(wú)人機(jī)。

     航空強(qiáng)國(guó)不能光有銳利的長(zhǎng)矛,堅(jiān)固的盾牌也必不可少。本屆航展,由中國(guó)電子科技集團(tuán)第十四研究所推出的YLC-8B機(jī)動(dòng)式預(yù)警相控陣?yán)走_(dá)就廣受關(guān)注。軍事專家傅前哨告訴記者,這款雷達(dá)先進(jìn)之處就在于,它可以讓隱形飛機(jī)無(wú)所遁形。

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